Одностенная цистерна-полуприцеп из нержавеющей стали производитель-"Foxtank"

Материал цистерны:

Цистерна изготовлена из нержавеющей стали AISI 316 L, номер

материала 1.4404 согласно EN 10028, класс обработки поверхности

2В, матовый. Толщина стенки 3 мм.

Цистерна представляет собой полностью цилиндрическую

конструкцию, седельное устройство и опорная рама изготовлены из

нержавеющей стали марки AISI 304, номер материала 1.4301.

  Изоляция:

Нет

 Секции:

Цистерна разделена на пять равных секций 4-мя

перегородками/волногасителями с грязевыми кольцами.

Толщина перегородок 4 мм.

Наливная горловина:

Одна наливная горловина марки HOLVRIEKA, размеры: диаметр 460 mm х 8 mm, расположен в задней части цистерны. Наливная горловина закрывается крышкой на шарнирах с 4-мя откидными болтами. Имеется прокладка Teflon.

На крышке предусмотрено резьбовое соединение DN 50 для установки предохранительного клапана.

Очистного отверстия нет. 

Предохранительный клапан (Опция):

Цистерна снабжена вакуумным предохранительным клапаном DN 50 типа Fort Vale Uniact, вмонтированного в крышку с помощью резьбового соединения DN 50.

Мы рекомендуем установку этого клапана на цистерну или мы должны рассчитать цистерну на вакуум 0.4 бара.

Вакуумный предохранительный клапан предназначен только для поглощения небольших изменений объема, вызванных разницей температур. Он не предназначен для впуска или выпуска воздуха при разгрузке или загрузке цистерны.

Система контроля уровня залива:

На цистерне установлена трубка длиной 600 мм, диаметром 55 мм на фланце с заглушкой. Система контроля уровня с цифровыми показаниями работает от напряжения 24 V из тягача.

Донный клапан: 

В цистерне находится донный клапан DN 100 с ручным управлением (на правой стороне цистерны), выполненный из нержавеющей стали, марка Fort Vale, тип Cleanflow для разгрузки снизу.

Система слива:

Сливная труба DN 100 крепится к донному клапану с левой стороны цистерны, а в конце крепится к клапану DN 80 типа Fort Vale 4", тип "Баттерфляй".

Крайний клапан крепится муфтой 4"  типа Elaflex из нержавеющей стали с заглушкой и кабелем.

Опция: Между клапаном и муфтой может быть вставлен продувочный клапан ¾ " с муфтой Ludecke.

Дренажный короб:

Сверху цистерны находятся 1 дренажный короб из нержавеющей стали, состоящий из короба непосредственно , предохранительного клапана и соединения с воздушной линией.

Короб имеет крышку из нержавеющей стали, состоящую из двух частей и открывающуюся в обе стороны цистерны. Крышка, открывающаяся в сторону платформы немного меньше.

Дренажные трубки оборудованы силиконовыми шлангами.

Обратная линия - воздух/пар (Опция):

По верху цистерны с правой стороны располагается воздухопровод DN 50, материал AISI 316, номер рабочего материала 1.4401, который подсоединен к цистерне в дренажном коробе и оборудован воздушным клапаном типа Moca Inox.

Компрессоропровод DN 50 из нержавеющей стали начинается спереди с правой стороны цистерны и соединяется с воздухопроводом DN 50 наверху цистерны.

Компрессоропровод оборудован предохранительным клапаном типа Niezgodka I", манометром 0-4 бар с диаметром циферблата 100 мм, 1 ¼ " шаровым клапаном и 1" воздушной муфтой.

Паропровод DN 50 заканчивается на задней части цистерны и оборудован наконечником BSP 2" с заглушкой и кабелем.

Фильтр в комплект не входит.

Площадка обслуживания:

Алюминиевая нескользящая площадка обслуживания типа Greaple крепится наверху вокруг дренажного короба.

Сзади цистерны находится стремянка из нержавеющей стали с нескользящими звеньями.

Складных поручней нет.

Система нагрева/Термометры

Нет.

Чистовая обработка

Внутренняя часть цистерны обработана до класса транспортировки химических веществ (А).

Лицензирования:

Цистерна-полуприцеп будет доставлена с лицензией De Rijksdienst voor het Wegverkeer.

Цистерна-полуприцеп поставляется по ФВК класса 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 и 9 и ИМО-4. Тип цистерны соответствует классу АДР 4.3.4.1.1 LABH.

Ходовая часть:

Тип                        BPO 18-24 RGZXX

Общая масса автопоезда                                    42.000 кг (техническая)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство         18.000 кг

Нагрузка на тележку                                           24.000 кг

Полная длина (прибл.)                                        10.150 мм

Длина цистерны (прибл.)                                      9.770 мм

Наклон цистерны (прибл.)                                    120 мм

Высота седла тягача на пневмоподвеске мм (в разгруженном состоянии) необходимо указать.

 Пластина:                                                           

Выполнена со сменным шкворнем 2" типа SAE.

 Опорные стойки:

Марка Jost , механически управляемые, Modul A, максимально допустимый вес: 24.000 кг.

Установка, позволяющая опорной балке двигаться быстро без нагрузки, находится с правой стороны.

Рама ходовой части соединения

Рама ходовой части изготовлена из стали 52-3.

Подвеска

Параболическая подвеска, технически максимально допустимый вес 24.000 кг. Ось базы колес 1320/1320 мм.

Панель управления.

С левой стороны от ходовой части соединения расположена панель управления с клапанами для парковочного тормоза и связь-диагностика для ABS.

Оси

3 легко обслуживаемые оси, марка SAF, тип SKRZ 11222, колея 1.844/980 м

Барабанный тормоз 360х200 мм с втулочной центровкой и автоматическим управлением зазора.

Одна ось снабжена ABS-сенсором.

Подъем оси/моста

Нет.

Шины

12 + 2 шин, марка Goodyear, тип Regional RHT, параметры 270/70 R 22.5.

Колеса

12 + 2 колес, стальные, производитель GF, размеры 7,5 х 22.5.

EBS/RSS Система тормозов

Воздушное давление, электрическая механическая 2-х линейная система, марка Wabco, с электронным клапаном нагрузки и парковочным тормозом с пружинными тормозными цилиндрами.

Стандартные муфты и тормозная накладка из безасбестового материала.

Тормозной мост с автоматическим регулированием тормозов.

Алюминиевые емкости для сжатого воздуха.

Соединительные шланги между грузовиком и прицепом не относятся к нашей поставке.

Функция RSS (поддержание стабильного положения) позволяет осуществлять автоматическое и эффективное торможение в условиях опасности опрокидывания.

Система EBS должна быть подключена к системе ABS или EBS грузовика посредством ISO-7638 соединения, иначе функция LSV и ABS не будет работать.

ABS

Устройство EBS марки Wabco, исключающее соединительный кабель между грузовиком и прицепом.

Установка типа ABS 2S/2М включена в систему EBS.

Постоянное питание через ABS розетку (ISO-7638) и резервное питание через электрический сигнал тормоза.

Отсек для запасного колеса

Два запасный колеса крепятся справа и слева перед рамой ходовой части соединения.

Ящик с инструментами

С правой стороны находится ящик с инструментами HOBUR из нержавеющей стали, размеры: 1000х480х450 мм.

Задний бампер

Цистерна-полуприцеп оборудована небольшим ящиком HOBUR из нержавеющей стали и бампером по стандарту EС.

Боковые профили

Спереди шасси смонтированы боковые алюминиевые защитные профили по EС стандарту.

За мостами труба из нержавеющей стали.

Грязезащитные щитки

Цистерна-полуприцеп оборудована черными пластиковыми грязевиками Parlok и брызговиками.

Электрическое оборудование

Шасси оборудовано электрической панелью на 24И согласно ADR правилам и 9 кабелями. Разьем типа АМР (ISO-norm 12098), водозащитный.

Широкоугольные лампы находятся с опорными стойками и задним бампером.

Шесть ламп, противотуманная фара и лампа заднего хода подсоединены к штепсельному коммутатору SАE.

Боковые габаритные оранжевые фонари с интегрированным отражателем установлены с каждой стороны прицепа.

Покраска

Все части мягкой стали покрашены в соответствии с  SIS-стандартом 055900-SА2 1/2, затем покрыты цинковым напылением, один слой - грунтовое покрытие и 2 последующих слоя в цвете с двухкомпонентным лаком марки Sikkens.   

Шасси                        рекомендуется (Цинк металлизированный)

Сцепление, опорные стойки

Поддержка и нефы

Боковая защита                        алюминий без покраски

Колеса                        алюминий без покраски

Передняя и задняя части                        чисто белый ВТ 300

Трубы                        нержавеющая сталь без покраски

Детали из нержавеющей стали идут без покраски.

Аксессуары

·   Лестница-стремянка из нержавеющей стали (крепится к проходу)

·   1 муфтовый ключ

·   1 колесный ключ

·   2 колесных блока

·   1 устройство заземления

·   1 квадратный ключ

·   1 огнетушитель в пластиковой упаковке (9 кг)

·   1 ADR информационная пластика с номерами (нержавеющая сталь)

·   6 держателей из нержавеющей стали без объявлений о вредных веществах

·   2 маркировочные пластины

·   СЕМТ декларация

Опции по увеличению цены

Толщина цистерны 5 мм вместо 3.0 / 4.0 мм                       

Толщина 4 перегородок 6 мм вместо 4 мм                        

Цистерна без вакуумного клапана и

рассчитанная на вакуум 0.4 бара