Проблемы перевозки сжиженного аммиака затрагивают многие промышленные предприятия. Именно для решения этой проблемы ООО "МТК" предоставляет агрегаты, на которые можно положиться по качеству. Широкий выбор специализированных прицепов и полуприцепов-цистерн для жидкого аммиака позволяет приобрести модель, подходящую для нужд конкретного предприятия. Среди предоставляемых полуприцепов-цистерн присутствуют такие модели, как ЦТА-15, ЦТА-10-5410, ЦТА-17, ЦТА-20
Полуприцеп-цистерна ЦТА-15, предназначение которой перевозить жидкий аммиак, может использоваться для транспортировки от базовых складов до глубинных складов, а также к пунктам химизации. Кроме того, ЦТА-15 может быть использована в качестве полевой промежуточной емкости, но не для долгосрочного хранения. Вместимость, то есть рабочий объем полуприцепа-цистерны ЦТА-15 равен 26.4.
А отличий между ЦТА-15 и моделью ЦТА-17 мало, но есть и значительные. Предназначения обоих полуприцепов-цистерн одинаково, как уже говорилось выше, они используются для перевозки сжиженного аммиака и кратковременного хранения. Стоит из отличий указать большую вместительность ЦТА-17, которая сегодня представляет 32 кубических метра. Возросшая вместимость, конечно, привела к улучшению конструкции полуприцепа-цистерны. Количество осей и колес, например, увеличилось в полтора раза. А также максимальная рабочая температура возросла с 43 градусов до 55. В общем, все улучшилось понемногу, и ходовая часть, и стабилизатор поперечной устойчивости рессор появился и т. д.
Теперь немного о ЦТА-20. здесь отличий между полуприцепом-цистерной ЦТА-17 действительно как таких нет. Одно, что утвердительно можно сказать, что рабочий объем перевозимой жидкости возрос до 35,5 кубических метров, что радует большей вместительностью.
Это были рассмотрены большие модели, а теперь о маленьких. Полуприцеп-цистерна ЦТА-10-5410 имеет рабочий объем всего 17.6 кубических метров, что значительно меньше за предыдущие. Предназначения все те же и также эта модель может использоваться в качестве временного хранилища аммиака и для заправки в поле агрегатов для внесения аммиака в почву. Тягач для этой модели, это, например, КАМАЗ 5410 или КАМАЗ 54112.
Все перечисленные модели предусматривают доставку лишь жидкого аммиака в пункт назначения. Применение жидкого аммиака - это удобрение для полей для повышения урожайности. Поэтому стоит еще рассмотреть и другую технику - это заправщик ЗБА-4, а также аппараты, которые вносят жидкий аммиак в почву - АБА-0.75 и АША-2.
Аммиачное оборудование должно быть с повышенным качеством, об этом всегда нужно помнить. Поэтому нужно особо внимательно выбирать нужную модель, чтобы сделать правильный выбор.
